مسیریابی بهینه در محیط gis برای تخلیّهی اضطراری آسیبدیدگان از حوادث ناگهانی
نویسندگان
چکیده
هدف از این مقاله، توسعه ی یک مدل برپایهی سامانهی اطلاعات مکانی، بهمنظور پاسخگویی به مسئلهی جستوجوی مسیر بهینه، برای تخلیّه و انتقال سریع آسیب دیدگان حوادث ناگهانی به مناطق امن از پیش تعیینشده است. در بسیاری از حوادث، بهترین گزینه، جابهجایی افراد نجات یافته از بلایا که در منطقهی تحت تأثیر مخاطره واقع شده اند، به مناطق امن است. پس تخلیّهی اضطراری، از نخستین مراحل مدیریت بحران بهشمار میرود که باید در کمترین زمان ممکن انجام شود. چالش اصلی در مدیریت تخلیّهی اضطراری، هدایت مردم در مسیرهای بهینه برای دستیابی به مناطق امن مورد نظر است. از این رو، بهدلیل لزوم سرعت در تخلیّهی منطقهی تحت خطر، وجود یک طرح مسیریابی بهینه و کارآمد، بسیار ارزشمند است. مدل پایه برای مسیریابی بهینه در این پژوهش، دایجسترا است که با مقیّد شدن به پاره ای شرایط خاص، برای حادثهی زلزله بهینه شده است. از آنجاکه فرایند مسیریابی برای تخلیّهی اضطراری آسیبدیدگان می بایست بهکرّات (برابر حاصل ضرب تعداد بلوک های ساختمانی در تعداد نواحی امن مربوطه) انجام پذیرد، مهم ترین ویژگی الگوریتم پیشنهادی سرعت بالای آن است. قابلیّت و سرعت روش پیشنهادی، در یک شبکهی مجازی شبیه سازیشده و همچنین در یک شبکهی واقعی معابر شهری واقع در منطقهی 7 شهرداری تهران، مورد آزمون قرار گرفته است. آزمایشهای انجام شده حاکی از آن است که برای تعیین مسیر بهینه در یک شبکهی واقعی شهری با 432 گره بلوک ساختمانی، 11 گره ناحیهی امن و تعداد 1189 یال، تنها نیاز به زمانی در حدود 90 ثانیه است. قابلیّت جستوجوی چند مقصدی مدل در یک بار اجرای آن، از دیگر ویژگی های روش پیشنهادی است.
منابع مشابه
مسیریابی بهینه در محیط GIS برای تخلیّهی اضطراری آسیبدیدگان از حوادث ناگهانی
هدف از این مقاله، توسعهی یک مدل برپایهی سامانهی اطلاعات مکانی، بهمنظور پاسخگویی به مسئلهی جستوجوی مسیر بهینه، برای تخلیّه و انتقال سریع آسیبدیدگان حوادث ناگهانی به مناطق امن از پیش تعیینشده است. در بسیاری از حوادث، بهترین گزینه، جابهجایی افراد نجاتیافته از بلایا که در منطقهی تحت تأثیر مخاطره واقع شدهاند، به مناطق امن است. پس تخلیّهی اضطراری، از نخستین مراحل مدیریت بحران بهشمار میر...
متن کاملمسیریابی بهینۀ خودروهای امدادی در زمان وقوع حوادث با استفاده از الگوریتم مسیریابی در GIS (مطالعه موردی: شهر مشهد)
امروزه مدیریت و برنامه ریزی برای کاهش آثار مخرب ناشی از وقوع بحرانها به یکی از چالشهای اصلی دولت ها تبدیل شده است. برنامه ریزی برای پیشگیری از وقوع حوادث از یک سو و تصمیم گیریهای درست برای کاهش آثار ناشی از وقوع بحران از سوی دیگر اهداف کلیدی مدیریت بحران هستند. مسئله کوتاهترین مسیر همیشه یکی از کاربردیترین مسائل در آنالیزهای مکانی در حمل و نقل و همچنین سیستمهای خدماتی مکان مبنا بوده ...
متن کاملاستفاده از اصول محیط زیستی در مسیریابی راهآهن با استفاده از GIS مطالعة موردی:راهآهن رشت–انزلی
در پروژههای راهسازی به منظور کاهش آسیب رسانی به منابع محیط زیستی و نیل به اهداف توسعة پایدار، ناگزیر باید مشخصههایمحیط زیستی در فرایند مسیریابی دخالت داده شوند.برای رسیدن به این هدف از مسیریابی به شیوة خودکار، با سامانههای اطلاعات جغرافیایی (GIS) استفاده ومسیر راهآهن رشت به انزلی به عنوان نمونه موردی انتخاب شد.در همین رابطه ابتدا مشخصههای تأثیرگذار بر مسیریابی راهآهن شناسایی شدند.این مشخ...
متن کاملمدل سازی شبکه های ترافیکی با استفاده از نظریه ی بازی ها و مسیریابی بهینه در محیط gis
یکی از مهمترین متغیرها در مدلسازی شبکه های ترافیکی، تراکم موجود در مسیرهای شبکه میباشد. استفاده از مدلی که با در نظر گرفتن تراکم شبکه و برخورداری از حساسیت لازم نسبت به تغییرات آن، بتواند کاربران شبکه را در امر تصمیم گیری انتخاب بهترین مسیر یاری رساند، سبب مدلسازی هر چه بهتر شبکه ی ترافیکی میگردد. در این راستا نظریه ی بازیها در مدلسازی مسائل گوناگون از جمله حمل و نقل و ترافیک دارای قابلیتهای فر...
متن کاملروش پوششی برای مسیریابی بهینه قطار سبک شهری(LRT)
به علت حجم زیاد سفرها و اهمیت روزافزون ارزش وقت مسافران در سفرهای درون شهری، طراحی سیستمهای کارآمد برای حمل و نقل درون شهری از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. در این میان نیاز به سیستمهای جدید و کارآ برای حمل و نقل در شهرهای بزرگ امری قطعی است. یک گزینه کارآمد برای سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای بزرگ، سیستم قطار سبک شهری(LRT) است. یکی از مباحث مهم مربوط به این گونه سیستمها، مسأله طراحی شبکه...
متن کاملایجاد gis همراه برای مدیریت حوادث در بستر sdi
جمع آوری و استفاده از اطلاعات مکانی مربوط به وضعیت کنونی حادثه در کمترین زمان ممکن، از نیازهای اصلی و اساسی در مدیریت بهینه حوادث به شمار می آید. برای این منظور لازم است هر یک از سازمان ها دخیل در مدیریت حادثه، جمع آوری بخشی از اطلاعاتمکانی مورد نیاز را بر عهده گیرند و با ابه اشتراک گذاری این اطلاعات، آن را در دسترس سایر نهادهای مسئول قرار دهند. تحقیقات گذشته نشان داده اند که زیر ساخت داده مکان...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
پژوهشهای جغرافیای طبیعیناشر: مؤسسه جغرافیا
ISSN 2008-630X
دوره 43
شماره 78 2012
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023